Замена рельс на пр. Коста на заключительном этапе
![Замена рельс на пр. Коста на заключительном этапе Замена рельс на пр. Коста на заключительном этапе](/upload/iblock/f01/f0177523e810588876a4f0a00f42661a.jpg)
Замена рельс на пр. Коста на заключительном этапе
Дорожно-строительный сезон во Владикавказе выходит на заключительный этап. В текущем году процесс реконструкции включает не только замену автомобильной дорожной сети города. По аналогии с прошлым годом, в столице Республики продолжаются работы по замене трамвайных путей на самой длинной улице города-пр. Коста.
Глава администрации местного самоуправления г. Владикавказа Борис Албегов проинспектировал ход проводимых работ. Вместе с градоначальником обновляемый участок посетил руководитель Левобережной администрации Ахшар Таутиев, а также директор «Дорожного фонда» столицы Республики Тимур Дзуцев.
К сегодняшнему дню завершена замена путей на ремонтируемом участке, обновлены рельсы и шпалы, а также межрельсовое пространство. На данный момент проводится укатка нового полотна, которая, согласно технологии, продлится ещё неделю. Затем специалисты приступят к укладке асфальта на межрельсовом пространстве. Планируется завершить ремонтные работы в следующем месяце.
«Мы держти на постоянном контроле ход работ по ремонту рельсов на пр. Коста. Трамваи вновь пройдут по обновленному участку, согласно плану, в октябре», - рассказал Борис Албегов.
Напомним, первая часть реконструкции была проведена в 2018 году на участке от ул. Калинина до ул. Х.Мамсурова, где были обновлены рельсы и межрельсовое полотно. Работы по замене трамвайных путей в столице Северной Осетии проводятся впервые за 30 лет. Изношенность путей на ремонтируемом участке составляла порядка 80%.
Календарь новостей
Предыдущий месяц Следующий месяц | Предыдущий год | Следующий год |
Понедельник | Вторник | Среда | Четверг | Пятница | Суббота | Воскресенье |
29
|
30
|
31
|
1
1
|
2
1
|
3
1
|
4
1
|
5
1
|
6
1
|
7
1
|
8
1
|
9
1
|
10
1
|
11
1
|
12
1
|
13
3
|
14
1
|
15
3
|
16
1
|
17
1
|
18
1
|
19
1
|
20
2
|
21
1
|
22
1
|
23
1
|
24
1
|
25
|
26
1
|
27
1
|
28
1
|
29
1
|
30
1
|
1
|
2
|